Helicóptero Bell 212
Categoría: Helicópteros Civiles, Helicópteros de transporte, Helicópteros multitarea
El Bell 212 es un helicoptero medio con dos motores y rotor bipala. Hizo su primer vuelo el 16/4/1969. El Bell 212 es un desarrollo ulterior del Bell 205, en 1970 entro al servicio del US Marine Corps como UH-1N. Gracias a las reservas de potencia de su motor biturbina, el Bell 212 se utiliza con frecuencia en misiones de la policia.
Características del Bell 212
Modelo: Bell 212
Pais: Estados Unidos
Uso: Helicóptero de varios usos, multitarea
Diametro del rotor: 13,41 m
Longitud total: 16,26 m
Motor: 2 Pratt ans Whitney Canada PT6T-3B de 470 kW (640CV) cada uno
Paso máximo al despegue: 5080 kg
Velocidad máxima: 231 km/h
Autonomia: 430-830 km
Techo absoluto: 5273 m
Pasajeros: 13+2 tripulantes
Helicóptero Bell UH-1 Huey
Categoría: Helicópteros Militares, Helicópteros de combate, Helicópteros de transporte, Helicópteros multitarea
El helicóptero Bell UH-1 Iroquois, comúnmente conocido como “Huey“, es un helicóptero militar multipropósito y de carga, famoso por su uso en la guerra de Vietnam. El UH-1 fue desarrollado a partir de 1955 por e Ejército de EE.UU. a partir del modelo Bell 204. La designación inicial de UH-1 (helicóptero de utilidad) llevó a su apodo, Huey. El Huey es un helicóptero muy versátil, fueron utilizados para Medevac, mando y control, y asalto aéreo, para transporte de personal y material, y como arma anti-buque.
El Bell UH-1 Huey se utilizó por primera vez por los militares en 1959 y entró en la producción en 1962 como el UH-1. La última unidad se produjo en 1976 después de fabricarse 16.000 en total, de los cuales cerca de 7000 se usaron durante la Guerra de Vietnam. El helicóptero está en los ejércitos de más de 40 países.
Bell (modelo 205) UH-1D (1963) tenía un fuselaje más largo que los anteriores modelos, el aumento de diámetro del rotor, y un motor más potente Lycoming T53-L-11 1100 SHP. El UH-1D, rediseñado para transportar hasta 12 soldados, con una tripulación de dos, llegó a Vietnam en 1963. El helicóptero UH-1D tiene un alcance de 467 kilometros y una velocidad de 127 mph (110 nudos). LOs UH-1D “Huey” podrían ser armados con M60D en las puertas, cañones de 20 mm, cohetes de 2,75 pulgadas, lanzagranadas de 40 mm, y hasta seis AGM-22B (ex SS-11B) misiles guiados antitanque. El UH-1D también podría estar armado con M60D 7.62mm o M213 .50 Cal. montados en puerta. La versión Medevac UH-1V podría llevar seis camillas y un médico.
Bell (modelo 205 A-1) UH-1H (1967-1986) era idéntico al UH-1D, pero se equipó con un motor mejorado que permite el transporte de hasta 13 tropas. El UH-1H tiene un rotor principal de dos hojas semi-rígidas basculante de metal y rotor de cola también de metal. El UH-1H es alimentado por un solo Lycoming T53-L-13, 1400 SHP turboeje motor. Es el modelo de Huey más extendido. El UH-1H “Nighthawk” estaba equipado con una luz y una ametralladora M134 7.62mm para su uso durante la noche las misiones de intercepción. Se usaba en combinación con el AH-1G Cobra en misiones en las que el UH-1H “Nighthawk” se empleaba para localizar y para iluminar los objetivos.
El UH-1N es un helicóptero experimental, con dos motores, utilizado como helicóptero de mando y control, reabastecimiento, en misiones de evacuación de heridos, de enlace y transporte de tropas. Este helicóptero puede ser equipado para las operaciones de apoyo, tales como el mando y el control con un paquete de comunicación especializados (ASC-26), el apoyo armas de coordinación, apoyo asalto, evacuación médica por un período de hasta seis pacientes y un médico, carga externa, la búsqueda y el rescate mediante una grúa de rescate, reconocimiento y apoyo de reconocimiento y operaciones especiales de navegación utilizando un nuevo sistema de imágenes térmicas.
Especificaciones del helicóptero Bell UH-1 Huey (UH-1D)
Características generales del helicóptero Bell UH-1 Huey
* Tripulación: 1-4
* Capacidad: 1.760 kg incluyendo 14 pasajeros, o 6 camillas, o carga equivalente.
* Longitud: 17,4 m
* Diámetro rotor principal: 14,6 m
* Altura: 4,4 m
* Peso vacío: 2.365 kg
* Peso cargado: 4.100 kg
* Peso máximo de despegue: 4.310 kg
* Planta motriz: 1× turboeje Lycoming T53-L-13, 1.400 CV (1.045 kW)
Rendimiento del helicóptero
* Velocidad máxima operativa (Vno): 220 km/h
* Velocidad crucero (Vc): 205 km/h
* Alcance en vuelo: 510 km
* Techo de servicio: 5.910 m (dependiendo de factores de entorno tales como peso, meteorología, etc.) (19.390 pies)
* Razón de ascenso: 8,9 m/s (1.755 pies/min)
* Potencia/peso: 0,34 CV/kg (0,25 kW/kg)
Armamento del Bell UH-1
* Armas de proyectiles: 2× ametralladora M60 de 7,62 mm o 2× Minigun GAU-17/A de 7,62 mm, o 2× Rheinmetall MG3 de 7,62 mm en los Hueys del Heer y de la Luftwaffe.
* Cohetes: 2× contenedores de 7 o 19 cohetes de 70 mm